Mustang Boss 429가 돌아왔습니다. 새 페라리보다 더 많은 비용이 들 것입니다

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자동차-모빌리티 전문 정보

Mustang Boss 429가 돌아왔습니다. 새 페라리보다 더 많은 비용이 들 것입니다

Revology는 1969년 Boss 429를 710HP 슈퍼차지 V8로 재구성했습니다. 현대적인 섀시, 알루미늄 서브프레임, 업데이트된 기술이 이 차를 새롭게 만듭니다. 복고풍 디자인에 고급 소재, 섬세한 트림, 현대적인 신뢰성이 숨겨져 있습니다. 이것은 시중의 거의 모든 레스토랑보다 과거와 현재의 경계를 더욱 확실하게 모호하게 만드는 자동차인 Revology Boss 429입니다. 1969년형 포드 머스탱이 21세기에 다시 태어났다고 생각해보세요. 모든 면에서 클래식해 보이지만 운전면에는 현대적인 고성능 자동차의 광택이 더

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Revology는 1969년 Boss 429를 710HP 슈퍼차지 V8로 재구성했습니다. 현대적인 섀시, 알루미늄 서브프레임, 업데이트된 기술이 이 차를 새롭게 만듭니다. 복고풍 디자인에 고급 소재, 섬세한 트림, 현대적인 신뢰성이 숨겨져 있습니다. 이것은 시중의 거의 모든 레스토랑보다 과거와 현재의 경계를 더욱 확실하게 모호하게 만드는 자동차인 Revology Boss 429입니다.

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1969년형 포드 머스탱이 21세기에 다시 태어났다고 생각해보세요. 모든 면에서 클래식해 보이지만 운전면에는 현대적인 고성능 자동차의 광택이 더해진 차량입니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”) } }); 전형적인 복원을 뛰어넘어 섀시부터 재설계하여 현대적인 성능과 핸들링을 1960년대 후반 원본의 확실한 디자인 및 분위기와 혼합했습니다. 읽기: Revology의 1967년 Shelby GT500 복제 비용은 무려 219,000달러입니다.

정리

새로운 Boss 429를 뒷받침하는 것은 전면의 더블 위시본과 3링크 후면 서스펜션을 포함하여 알루미늄 서브프레임과 새로운 서스펜션 설정을 갖춘 새로운 섀시입니다. 원래 Boss 429에는 375마력을 생산하는 429입방인치(7.0리터) V8이 탑재되어 당시 엄청난 배기량과 용감함의 전설이었습니다. 그러나 Revology는 단순히 모터를 현대화하지 않기로 결정했습니다. 대신, 포드의 최신 슈퍼차지 5.0리터 코요테 V8로 교체했습니다.

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Revology는 1969년 Boss 429를 710HP 슈퍼차지 V8로 재구성했습니다. 현대적인 섀시, 알루미늄 서브프레임, 업데이트된 기술이 이 차를 새롭게 만듭니다. 복고풍 디자인에 고급 소재, 섬세한 트림, 현대적인 신뢰성이 숨겨져 있습니다. 이것은 시중의 거의 모든 레스토랑보다 과거와 현재의 경계를 더욱 확실하게 모호하게 만드는 자동차인 Revology Boss 429입니다. 1969년형 포드 머스탱이 21세기에 다시 태어났다고 생각해보세요. 모든 면에서 클래식해 보이지만 운전면에는 현대적인 고성능 자동차의 광택이 더

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Revology는 1969년 Boss 429를 710HP 슈퍼차지 V8로 재구성했습니다. 현대적인 섀시, 알루미늄 서브프레임, 업데이트된 기술이 이 차를 새롭게 만듭니다. 복고풍 디자인에 고급 소재, 섬세한 트림, 현대적인 신뢰성이 숨겨져 있습니다. 이것은 시중의 거의 모든 레스토랑보다 과거와 현재의 경계를 더욱 확실하게 모호하게 만드는 자동차인 Revology Boss 429입니다.

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1969년형 포드 머스탱이 21세기에 다시 태어났다고 생각해보세요. 모든 면에서 클래식해 보이지만 운전면에는 현대적인 고성능 자동차의 광택이 더해진 차량입니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”) } }); 전형적인 복원을 뛰어넘어 섀시부터 재설계하여 현대적인 성능과 핸들링을 1960년대 후반 원본의 확실한 디자인 및 분위기와 혼합했습니다. 읽기: Revology의 1967년 Shelby GT500 복제 비용은 무려 219,000달러입니다.

정리

새로운 Boss 429를 뒷받침하는 것은 전면의 더블 위시본과 3링크 후면 서스펜션을 포함하여 알루미늄 서브프레임과 새로운 서스펜션 설정을 갖춘 새로운 섀시입니다. 원래 Boss 429에는 375마력을 생산하는 429입방인치(7.0리터) V8이 탑재되어 당시 엄청난 배기량과 용감함의 전설이었습니다. 그러나 Revology는 단순히 모터를 현대화하지 않기로 결정했습니다. 대신, 포드의 최신 슈퍼차지 5.0리터 코요테 V8로 교체했습니다.

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