포르쉐의 차세대 하이브리드는 새로운 전기 모터를 선보일 수 있습니다

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  1. 소개
  2. 핵심 특징
  3. 상세 정보
  4. 자주 묻는 질문

포르쉐의 차세대 하이브리드는 새로운 전기 모터를 선보일 수 있습니다

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포르쉐의 차세대 하이브리드는 새로운 전기 모터를 선보일 수 있습니다

포르쉐는 소형 축 자속 모터를 사용하는 하이브리드 시스템에 대한 특허를 받았습니다. 이 새로운 모터는 방사형 자속 장치보다 가볍고 강합니다. Ferrari, Lamborghini 및 McLaren 하이브리드는 유사한 설정을 사용합니다. 신형 911 카레라 GTS T-하이브리드와 911 터보 S는 모두 인상적인 성능과 트릭 하이브리드 파워트레인의 사용으로 호평을 받았습니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(functi

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포르쉐는 소형 축 자속 모터를 사용하는 하이브리드 시스템에 대한 특허를 받았습니다. 이 새로운 모터는 방사형 자속 장치보다 가볍고 강합니다. Ferrari, Lamborghini 및 McLaren 하이브리드는 유사한 설정을 사용합니다. 신형 911 카레라 GTS T-하이브리드와 911 터보 S는 모두 인상적인 성능과 트릭 하이브리드 파워트레인의 사용으로 호평을 받았습니다

상세 분석

. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”) } }); 하지만 포르쉐는 현재의 영광에 안주할 의향이 없으며, 최근 특허 출원에서 밝혀진 것처럼 이미 더 가볍고 강력할 수 있는 고급 하이브리드 설정을 검토하고 있습니다. 읽기: 신형 911 터보 S 하이브리드는 가장 빠른 속도를 내기 위해 더 적은 무게도 필요하지 않음을 증명합니다. 카이엔과 파나메라의 전기화 버전을 포함한 포르쉐의 현재 하이브리드 모델은 8단 PDK 변속기의 케이스에 방사형 플럭스 전기 모터를 내장하고 있습니다.

정리

세계지적재산권기구(WIPO)에 제출된 서류에 따르면 Weissach의 엔지니어들은 엔진과 변속기 사이에 끼워진 축 자속 모터를 사용하는 훨씬 더 진보된 설정을 조사하고 있습니다. 축 방향 차이 자동차 분야의 축 자속 모터는 현재 Mercedes-Benz가 독점 소유하고 있는 영국 회사 YASA에 의해 개척되었습니다. 이 모터는 Ferrari SF90 및 296 GTB, Lamborghini Revuelto 및 Temerario와 같은 자동차에도 사용됩니다. McLaren은 Artura에도 이 모터를 사용합니다.

자주 묻는 질문

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